【标题】“一带一路” 沿线国家增加值出口贸易的环境成本:事实与影响因素

【作者】彭冬冬   徐吟川

【摘要】利用1997~2013年多区域投入产出模型，测度 “一带一路” 沿线国家 的增加值出口排污强度，以此表征增加值出口贸易的环境成本，并借助因素分解法和计量模型识别其影响因素。结果显示: “一带一路” 沿线国家的增加值出口排污强度逐步下降，但是仍高于非 “一带一路” 沿线国家; 相比其他国家，中亚国家与独联体国家具有更高的增加值出口排污强度; 相比服务业，制造业的增加值出口排污强度更高。从影响因素来看，直接排污强度的下降是 “一带一路” 沿线国家增加值出口排污强度下降的主要原因; 发展离岸外包特别是离岸服务外包、优化产业结构、提高人力资本以及加强基础设施建设可以有效地降低直接排污强度，进而削减增加值出口排污强度。

【关键词】 “一带一路”; 增加值出口; 环境成本; 排污强度
[中图分类号] F415.1; F742 [文献标识码] A [文章编号] 1002-4034 (2019) 02-0074-15